A gyilkos Skoda visszatér: megdől a rekordunk?

Az autó már bizonyította, hogy talán mindennél alkalmasabb a feladatra, most viszont egy másik sofőr tereli, aki szintén profi. Bajnokot avatunk?
részletek

Melyik számokat kell nézni a gumin?

Nem értettem a DOT-számot, mert kettő volt egymás után. Melyiket kell nézni?
részletek

Olasz kocka, amerikai kólásüveg, japán ék - Ilyen volt a 32. Parkoló Parádé

A Parkoló Parádé az a csoda, amire nem lehet ráunni - újra és újra elvarázsolnak addig sosem látott kocsicsodák és régi barátok.
részletek

Az olajban nagyon gazdag Katar összes busza elektromos lesz az évtized végére

Már a foci vébé alatt is egész jó lesz az arány, de 2030-ra minden helyi buszjárat villannyal megy majd.
részletek

Dekadens csúcstechnika az Audi Skysphere

A változó tengelytáv és a fejlett futómű borzasztó látványos, de az minimum kérdéses, hogy mire jó.
részletek

Már itthon is rendelhető a Mercedes elektromos csúcsmodellje

Az EQS ár tekintetében a legdrágább mezei S osztállyal lesz egy súlycsoportban.
részletek

Ingyen luxusautót ér Kínában az olimpiai aranyérem

Az 52 aranyérmes sportoló a legdrágább civilek számára gyártott Hongqi, a H9-es egy-egy példányát kapja az éremhez.
részletek

El kell fogadni: nem lesz olcsó - Használteszt: Mini Cooper S – 2005.

Másfél millióba se került, már bőven 2,2 millió felett van a számla. Ez ilyen műfaj.
részletek

Beteg látvány a dupla középmotoros Corvette

Összesen 1300 lóerőt szabadít a hátsó kerekekre a fura szerkezet.
részletek

Nem véletlenül tartja az árát - MűhelyPRN: Skoda Superb I. – 2004.

A Superb használtan ugyanazt tudja, mint az A6, csak ezek fiatalabbak és megkíméltebbek. Presztízs? Hát azt mondjuk nem.
részletek

Hat hónap után újul meg a BMW iX3

Nem a villanyautóval volt baj, a dugattyús motoros modellek változásait követik az elektromossal.
részletek

Kiszivárgott képeken az Audi Q5 E-tron

A kínai hatóságok látványosan nem őrzik mások ipari titkait, az új Audi modell fotói is tőlük kerültek nyilvánosságra.
részletek

Kátyúra figyelmeztető rendszert ígér a Mercedes

A megoldás lényege, hogy az autók úthiba-adatbázist hoznak létre, és ezt megosztják a többi márkatárssal.
részletek

Megmutatták a végleges Pininfarina Battistát

Keveset változtattak az 1900 lóerős sportkocsin: továbbra is egyszerű, de elegáns.
részletek

Dugattyút is ehet a dízel szarka

Jelenleg 185 ezer km van a Navarában és néha teljesen random elkezd csörögni a motorja, csörög 10 km-en keresztül utána abbahagyja.
részletek