A Mercedes abban sem volt biztos, hogy Hamilton rajthoz állhat Kanadában

A Mercedes Forma-1-es csapatát irányító Toto Wolff elárulta, a vasárnapi Kanadai Nagydíj előtt sokáig még az is kérdéses volt, hogy Lewis Hamilton egyáltalán rajthoz állhat-e az idény hetedik versenyén. The post A Mercedes abban sem volt biztos, hogy Hamilton rajthoz állhat Kanadában appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek

Tűzveszély miatt hívják visza az elektromos Audit

Az E-tron nagyfeszültségű elektromos rendszerébe kerülhet nedvesség, ami zárlathoz vezethet.
részletek

Robbanás történt egy hidrogénkúton

Az eset hétfőn történt Norvégiában, azóta nem kapni hidrogén-üzemanyagot az országban.
részletek

Itt van Európa új kedvenc BMW-je

Azt mindenki tudja, hogy a 3-as fogy a legjobban, de azt is, hogy melyik?
részletek

Így utaznak a kutyák az autóban

Kutyaszállítási tippek profiktól: így utaznak a rendőrség a drogkereső kutyái és a kutyakiállítások díjnyertesei, kényelemben és biztonságban.
részletek

Érdekes önvezető modullal jött ki a Scania

Ha kell, reggel a szemetet gyűjti, este pedig utasokat visz az NXT.
részletek

Vér, verejték, benzinszag - a Hungaroring története

Hogy került Magyarországra és pont Mogyoródra az első F1 pálya a keleti blokkban? Már ez egy tök érdekes történet, de 1986 óta még rengeteg minden történt.
részletek

Nem szereted a hibridet? Ettől megtérsz. - Toyota Corolla – 2019.

Az új Corolla jól néz ki, alig eszik, és még a gyengébbik hajtással is jól megy.
részletek

Meglepetésszerű STOP tábla

Náunk kb. két hónapja változott a forgalmi rend. Egy T kereszteződés szára felől lett főútvonal, a (T szára felől nézve) jobbról jövőknek STOP táblát szereltek fel, bal felé meg egyirányú az utca. Eddig a T szárában érkezőknek volt macisajt, és jobbról balra rongyoltak kilóval a harcosok. Azért tették ki a STOP táblát, hogy a T szárában érkező és balra forduló busz ne szívjon túl nagyot. No meg azért, hogy megfékezzék a száguldozást. Ez még mindig meglepetésként éri a közlekedőket, a STOP-nál gyakorlatilag senki nem áll meg. Ma is jöttem az elsőbbségem teljes tudatában, de óvatosan a hülyék miatt, fordulnék balra, és a STOP
részletek

Ismét a zebrákról

És nem, nem állatkertben jártam. Csak kaptam egy üzenetet valakitől: Hazafelé olyan magabiztosan kérdeztem meg a zebránál rám dudáló autóstól, hogy mi van? hogy jó, hogy nem szállt ki agyonütni ugyanis a hozzám közelebb álló sávnál a kocsi nem fékezve jött, én meg nem léptem ki elé és ez felbaszta az agyát de lesett, mert a kocsi meg sem állt magyarul elcsapott volna simán na ki a köcsög? Ha jól értem, balról jött ezerrel egy autós, a jobbról jövő megállt, és felháborodott, hogy várnia kell. Megint a szokásos intelligencia-tolerancia-bunkóság trió egymás elleni harcát láthattuk. Meg az ideges, rohanó
részletek

Mazsolák nemzetközi közössége

Levelet kaptunk Melindától, amely azt bizonyítja, hogy a libáért vett jogsik és a mazsola sofőrök nemzetközi közössége uniós szinten él és virul. Ezt a képet ma fotóztam Charlottenlunban, Koppenhága egyik külső kerületében. Látható, hogy lehetetlen oda leparkolni. Szabadon van hagyva, de mégsem.Csak hogy ne mindig a honfitársainkat szidjuk. Megnyugodhatunk, a parkolni nem tudás csodálatos képessége nemzetközi. A másokra nem figyelésről nincs statisztika, csak remélhetjük, hogy csökken, de azért minden országban előfordul. Bár az is lehet, hogy pár magyar abban az irányban is elhagyta az országot.
részletek

Bringások egy napja

Az a három videó egyetlen napi gyűjtés eredménye. Az első részben a falusi bringás úgy áll meg a mackósajtnál, hogy közben majdnem arconállásban érkezik az útra. A falusi bringás a Bringások osztályozása című posztomban leírt vidéki női bringás férfi verziója: csak úgy tud megállni, hogy leugrik és szalad. Csakhogy közben be is kellett volna kanyarodni, ez viszont már meghaladta a fizikai (és szellemi) képességeit. A második részben jobbról főútról érkezik egy szintén falusi bringás. Kurvára nincs tisztában azzal, hogy neki van elsőbbsége (az ő szemszögéből a főútvonal balra kanyarodik), ezért elkezd derengeni a fejében, hogy itt
részletek

Ez az ember vajon mire gondolt?

Megyek haza, egyszer csak látom, ül egy ember az út közepén. És lazán int, hogy kerüljem ki.  Még jó, hogy lassan mentem, errefelé szoktak ezerrel tépni kölykök az apuci autójával. A domb mögött az úton ülni az álmoskönyv szerint se jelent túl sok jót. Innen is üdvözlöm a kedves anyukáját. :)
részletek

A pocsolya két oldala

A mostanában hulló nagy esők kellő mennyiségű pocsolyát gyártanak, ami elegendő az autósok és a gyalogosok sűrű anyázásához is. Ha autóval megyünk az úton, nem árt figyelni, hogy ne takarjuk be (túlságosan) a járdán sertepertélő gyalogosokat. meg a megelőzött bringásokat sem. Viszont esőben a látótávolság is csökken, a szembejövőktől is kaphatunk egy emberes adag vizet a szélvédőre. Ráadásul a szembejövő is kerülgeti a pocsolyákat, mert nem mindig lehet biztos benne az ember, hogy mekkora kátyú van alatta. De azért a gyalogosok részéről sem ártana egy kis figyelem, a dolog alapértelmezésben nem úgy működik, hogy megyek, mint a
részletek

A mobilparkolás buktatói

Úgy hozta az élet, hogy a monori bíróságra kellett mennem. Nem beszarni, kiengedtek. :D Mivel a munkámból következően gyakran járok bíróságra, az SMS-ben indított parkolást szoktam használni, mert tárgyalás közben nem illik kiszaladni pénzt bedobálni, a lenémított telefonon viszont simán lehet újraindítani a parkolást, ha lejárt. És még az apró se húzza a zsebemet. Végülis, a mobilparkolás pont erre való. A mobilparkolás egy aránylag egyszerű struktúrával megáldott informatikai rendszer. Elküldöm az SMS-t, a cucc megnézi fizetős-e az időszak, ha igen, indítja, ha nem, küld egy üzenetet, hogy mikor indul a parkolás. Ha lejárt,
részletek