Már a szériamodellt is megmutatták a Czinger sportkocsiból

Egyre inkább úgy tűnik, hogy megvalósul a formabontó Los Angeles-i álomautó.
részletek

Hölgyeim és uraim: az új normális - Teszt: Volkswagen ID.4 1st Edition – 2021.

Ideális kapudrog a villanyautózás felé, a gondok majd akkor kezdődnek, ha elkezdesz vágyni valami keményebbre.
részletek

Mégiscsak készül a Ford Mondeo utódja?

A kémfotók tanúsága szerint fejlesztenek egy nagy négyajtóst a Fordnál, bár még nem tudni, hogy mi a cél vele.
részletek

Kivisz a világból - Bemutató: Hymermobil 590S -1982.

Ha időutazásra vágysz és sehol egy Delorean, ez a te autód!
részletek

Nézd meg, hogyan működik egy F1-es Ferrari kormánya!

Egy Forma-1-es versenyautó kormánya a kormányzás mellett számos más feladatot is ellát. Az egyik legfőbb funkciója például a sebességváltás, hiszen a váltófülek – akárcsak a kuplung – a kormány hátsó részén vannak elhelyezve. Emellett viszont rengeteg kapcsolóval kell boldogulniuk a versenyzőknek, melyek ezernyi beállítást tesznek lehetővé. A Ferrari versenyzője, Carlos Sainz most megmutatja nekünk, pontosan milyen funkciókat lát el ez a nem mindennapi szerkezet! The post Nézd meg, hogyan működik egy F1-es Ferrari kormánya! appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek

Russell reméli, nyárig kiderül, hogy a Mercedeshez szerződhet-e

A Williams versenyzője, George Russell azt szeretné, ha a nyári szünetik döntés születne arról, hol folytatja 2022-ben. A brit tehetség olyan autóban szeretne ülni jövőre, mellyel a győzelemért harcolhat. The post Russell reméli, nyárig kiderül, hogy a Mercedeshez szerződhet-e appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek

A Red Bull nem bánja, hogy annak idején elengedte Sainzot

A Red Bull motorsport-tanácsadója, Dr. Helmut Marko azt mondja, egyáltalán nem bánja, hogy néhány éve elengedték Carlos Sainzot, aki idén már a Ferrari színeiben bizonyíthat a Forma-1-ben. The post A Red Bull nem bánja, hogy annak idején elengedte Sainzot appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek

Binotto: Egy percig sem bántam meg, hogy elfogadtam a csapatfőnöki széket

A Ferrari Forma-1-es csapatát irányító Mattia Binotto elárulta, egy pillanatig sem bánta meg azt, hogy elfogadta a felkérést a patinás olasz istálló irányítására. A szakember azt mondta, továbbra is gőzerővel dolgoznak azért, hogy visszatérjenek a győztesek útjára, ám ez egy időigényes folyamat. The post Binotto: Egy percig sem bántam meg, hogy elfogadtam a csapatfőnöki széket appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek

A Ferrari szerint elhanyagolható lesz a különbség az F1-es motorok között 2022-ben

„Elhanyagolható” különbség lesz 2022-ben a Forma-1-es motorok között – erre számít a Ferrari csapatát irányító Mattia Binotto, aki az istálló többi tagjával együtt gőzerővel dolgozik azon, hogy a Scuderia visszatérjen a győztesek útjára. The post A Ferrari szerint elhanyagolható lesz a különbség az F1-es motorok között 2022-ben appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek

Beindult a Putyin-limuzin sorozatgyártása

Eddig csak néhány bemutatópéldányt készítettek, a futószalag hivatalosan május utolsó napján kezdett működni.
részletek

A svájci panziós Mercije - Joy of Driving: Mercedes-Benz 280 E – 1982.

Zöldséges Mercit általában a tartósság, az olcsó fenntartás miatt volt szokás szeretni. De a kínálat teteje egy kicsit más.
részletek

Turbókat kaphat a Ford óriási V8-asa

A Godzilla néven ismert, viszonylag új 7,3 literes motorból állítólag a gyáriak is megpróbálnak nagyobb teljesítményt kihozni.
részletek

Ez ma a világ legdurvább autója

Ez az egykori C_Two szériaváltozata, amelynek találtak egy tisztességes elnevezést a rémisztő képességei mellé.
részletek

Ennél olcsóbban sebességélmény nincs!

Ez a sportautózás elképzelhető minimuma, de talán pont emiatt többet ad, mint sok modern gép. De vajon a szlalomot is tudja?
részletek

Elássa a csatabárdot a Nokia és a Mercedes

Az évekig tartó pereskedés végén a német autógyártó mégiscsak fizet a Nokiának.
részletek